为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉呢?

发布日期:2021-08-16 13:41    点击次数:82

回答1:

07年从事汽车行业至今十多年了,不管是前几年卖新车,还是中间做管理,还是后面几年做二手车,都接触到不少买车不久又卖掉的事情。

1、08年卖了台奥迪A6 2.0低配给宁波一公务员,过了一星期联系他上牌,结果说车卖了……后来从其他人那了解到他打6禾采亏了。

2、同事卖了台A6,上牌员上午约车主去上牌,下午开回店里,扔给二手车部,让他们帮忙卖了,说开了大半天不好开,要换宝马……

3、15年在杭州一奥迪4s二手车部卖车,公司为了拿厂家政策返利,拿出一批A4、A6新车交税上牌后当二手车卖(要杠的人可以去当地4S问问,15、16年厂家对4s的涉及二手车的返利政策)

4、17年在杭州汽车城卖二手车(现在也在车城),从上海收了台没交税没上牌的宝马M4,200公里。买家送女友的,女友不喜欢,驾驭不了,卖了。收进后新车一直掉价,几个月后亏本甩出。

5、今年7月份的时候从外地收进一台A6L,上牌仅1个月,1000多公里,疫情后生意一直不见起色,急用钱卖了。北方的天气就是好。

6、15年卖了台A6(见上面第3点的车源)给一做淘宝的90后小哥,一段时间后关了淘宝店从杭州回浙西某县城,16年财务上的小问题,联系我让回收。今年7月又从他手上回收一台新款325Li(全车原版),去年8月买的,似乎又是急需资金。下图就是,验车、商谈现场

7、今年6月份收了台小事故车(机盖、前保、中网原厂件修复),原车主出事故就不要了。当然,卖车时我们也将此照片给买家看了,价格也比行情低。

8、下面这台车几乎人见人爱,大众T2,13年款,没记错的话15、16年上牌的,看了里程很少。像不像皇帝的妃子失宠,赐给了大臣?听买家说是加钱接盘的,60多万。

9、下面这台车,6座,太大,停车费劲,卖了,今年6月份上牌的。

10、隔壁摊位上的寄售车,阿特兹2.5蓝天运动版,上牌5个月,5000公里,天窗异响修复,车主不要了。

…………

每一个卖准新车的人,都各有各的故事。有人因为喜好与预期不符,有人因为觉得有瑕疵,眼里容不下沙子,有人因为财务问题(今年卖车卖房的特别多,形势大家都懂),也有人因为钱多无所谓,毕竟土豪换车,就像我们换个手机,甚至比换手机更不值一提。

当然,每一个市场都没有极致的规范,总会有人浑水摸鱼,也有人一味贪图便宜。找个常年卖车的有固定展厅、固定摊位的车商处买车,再花个千八百找个相对靠谱的第三方检测机构检测车况,遇坑的概率极低。

大概就啰嗦这么多吧,手机打字太累,求个赞,不过分吧……匿了

回答2:

作为一个车贩子,把我的经历分享给大家吧。

1,甲壳虫,曾经收了个甲壳虫,4A店开到我这里卖掉,20几公里里程。不可思议吧。但是真的,老板买给三儿的,原配知道了,怒气冲冲感到4S,直接给截了,卖了。

2.有个奥迪A4,女方陪嫁,还没等办婚礼呢,闹分手,卖了。

3,一工厂老板刚买好车,遇到一订单,需要资金,直接卖车去接订单。

4.一福特野马,开了3个月吧,问车主为什么为啥卖,答:我不喜欢了。有钱人的生活真是不能理解啊。

其实,这个世界挺无常,会遇到很多有意思的事情,不用总抱有被害妄想症去对待。我反而觉得这类车子挺好,没有事故,只有故事。又在原厂质保范围内。省几万十几万的,比赚几万十几万容易。

注:评论区真是让我大开眼界。针对准新车,一般都在原厂质保范围内,质量有问题有消费者权益保护法,国家三包法规。实在信不过找个第三方检测公司评估检测也就几百块钱。

别张嘴车贩子,闭嘴黑心车商。世界没你想的那么坏。恶意的揣测别人可以,但请讲文明懂礼貌。







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