二手车:2.0T+自动挡,储物空间堪比SUV,现在仅卖6万元

发布日期:2021-08-21 11:13    点击次数:210

这款车在当年推出的时候凭借亲民的价格、实用的特性,在同级别中引起不小的轰动,并且取得非常优异的销量成绩,它就是来自斯柯达家族的昊锐。

二手车:2.0T+自动挡,储物空间堪比SUV,现在仅卖6万元

昊锐与同时期的迈腾一样,均由PQ46平台进行研发而来,为了避免产生同室操戈的现象,昊锐的定价要比同时期的迈腾略低。这样一来,很多人便认为昊锐就是“廉价迈腾”,但其实非也,在产品设计上这两款车有着较大的差异,同时昊锐也有着独特的设计及优势。

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昊锐的外形设计颠覆了之前斯柯达品牌呆板保守的固有形象,至于颜值高低还是见仁见智,毕竟喜好和审美不同,观点很难统一,再说昊锐并不是凭借颜值换取口碑,而是...

二手车:2.0T+自动挡,储物空间堪比SUV,现在仅卖6万元

昊锐与迈腾一样,都是大众PQ46平台的衍生车型,昊锐的轴距及车身更长,尺寸分别为2761/4838mm,这并不是进入国内后的特殊处理,海外版本车型的尺寸就是这样,昊锐的引进可谓原汁原味。

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轴距加长最显著的变化就是后排拥有较大的空间,这种空间水平放在当下也非常具有优势,甚至超越更高级别的车型表现,我坐在昊锐后排,主观感受上会与前排产生些许的距离感,并不夸张。

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除后排的空间喜人外,在配置上也并不含糊,带有侧窗遮阳帘、单独的温区控制、更为合理的B柱出风口及座椅加热,同时在后门扶手位置专门设计了放置雨伞的区域,内部带有排水口,不得不说巧妙及细致。

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除乘坐空间外,储物空间拓展也是昊锐的一大特色,后备厢的常规容积为565L,并且后排座椅可以比例放倒,放倒后容积可最大拓展至1670L,这个数据可以堪比甚至超越部分SUV车型。

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为了使后备厢的容积更便利且更具实用性,昊锐车型采用Twindoor的独特功能,就是后备厢支持两种开启方式,三厢车及掀背车型可以自由无缝的切换,便利性爆棚。除昊锐外,也仅有当年售价高昂的5系GT采用类似的设计。

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昊锐的优势十分明显,但是并没有十全十美的产品。昊锐当年生产的时候不知为何仅提供205mm的胎宽,较窄的胎宽或多或少影响车辆的刹车等问题。这个问题虽然在用车期间自行更换轮胎方便,但现在大多数昊锐车型面临的是一年一验车,每次验车还得更换,比较麻烦。

还有就是实用及便利性较高的Twindoor后备厢开启方式,这种复杂的结构如果不幸损坏,其维修时间及成本并不低,所以一定要善待它。

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总而言之,昊锐是一款优势大于劣势的车型。目前这款车在二手车市场有着较多车源,对于购买我比较推荐2.0T车型,相比1.4T及1.8T车型动力更充沛的同时也更成熟及稳定,其车况较优的车源售价在6万元上下,非常具有性价比,比较值得入手。







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